CH24（Yチェア）ソフトブラックの背もたれ部分の塗装剥げの修理です。

カラー塗装されたものは、どうしてもぶつけてしまったりすると塗装が剥がれてしまう場合があります。

筆などでタッチアップ補修をして目立たなくさせることもできますが、ムラができてしまったり、艶が合わなかったり、補修痕が残ってしまいます。

スプレーガンで塗装することにより、ほぼ補修痕は残りません。

艶も最後に全体を艶合わせするので均一になります。

塗装が剥がれてしまっても修理は可能なので、気になる方はお気軽にお問い合わせください。

CH24（Yチェア）のブラックペーパーコードからナチュラルペーパーコードに張替をしました。

色々な家具の修理をしていて感じることがあります。

30年使っているのに、塗装や座面の生地が綺麗なもの。

10年程しか使用していないのに劣化が激しいもの。

「30年以上使っているのになぜこんなに綺麗なのですか？」とお話を聞くとほぼ間違いなく「掃除をこまめにしていた」というお答えでした。

難しいことではなく、食後にテーブルの天板を水拭き、乾拭きをする。

椅子やソファの座面を掃除機で埃を吸ったり、水拭き、乾拭きをする。

掃除をするだけでも長く、綺麗な状態を保つことができると実感しました。

約30年前に購入されたというYチェアのペーパーコードの張替です。

今まで色々な椅子を修理してきましたが、Yチェアは木工修理、張替修理、塗装修理と、どれも修理のしやすい椅子だと感じます。

修理がしやすい、ということは費用も抑えることができ、より長く、そして次の世代にも受け継ぎやすい、ということにつながると思います。

CH24（Yチェア）のペーパーコード張替修理です。

メーカーと全く同じかどうかは分かりませんが、デンマーク製のアンレースタイプのペーパーコードで張り直しています。

新品のYチェアと見比べましたが、見分けがつかなかったので、個人的には同じペーパーコードを使っているのでは？と思っています。

少し傷んできたYチェアも、

ペーパーコードを張り替えることで、

また毎日の椅子になります。

そんなお手伝いができれば嬉しいです。

デンマークで戦後の資源不足から生まれた「ペーパーコード」。

今でこそ編み方が分かっているので、淡々と編むだけですが、Yチェアをデザインした時、たくさんの失敗や苦労があったと思います。

ただ、試行錯誤しながら作り上げていく過程が、実は1番充実していて、幸せな時間だったのかもしれません。

CH24（Yチェア）の塗装塗り直し修理です。

ビーチ材／ソープ仕上げだったフレームを、ブルーグレーのお客様のお好みの色に塗り直しいたしました。

お祖母様が使われていたYチェアを、お孫様が使われるためのご依頼でした。

今回の色は、メーカーのオリジナルには無い色で、お客様がお好きな色のモノを持ってきていただき、それをサンプルにして、色を調色して塗装しました。

色の塗り直しとともに、ペーパーコードの張替えも行いました。

CH24（Yチェア）の塗装塗り直しの修理です。

お母様が使われていたYチェアを息子様が受け継がれて使われるという、東京に住んでいらっしゃるお客様からのご依頼です。

フレームも緩んでいる箇所があったので、一度全てのパーツを解体し、一つ一つ古い塗装をサンドペーパーで削って落としました。

その後、一度フレームを組み直し、「下塗り→色付け（ブラック）→艶なしのウレタン塗料でコーティング・仕上げ」を行いました。

最後にペーパーコードも新しく編み直しました。

CH24（Yチェア・ビーチ材／ソープ仕上げ）のペーパーコードの張替になります。

感覚的に、購入されて15年〜20年くらい経った張替のご依頼が多いように感じます。

ペーパーコードはデンマーク製のものを使用しています。

Yチェアは、縦と横のフレームにペーパーコードを巻いて編んでいるので、脚部にグラつきがあった場合、フレームを解体して修理することができません。

そのため、ペーパーコードを張替えるタイミングで、グラつきがあった場合は修理をします。

逆に言うと、多少のグラつきがあっても、ペーパーコードが補強の役割もしているので、パーツが抜けてしまうということがありません。

また、今回はペーパーコードの張替と一緒にフレームのソープメンテナンスも行いました。

長年使用された汚れを完全には取り切ることはできませんが、全体的に元のビーチ材の白っぽさを取り戻しました。

体格や好みもあると思いますが、デザイン、メンテナンスのしやすさ、強度、価格、座り心地など、総合的に見て、個人的には1番好きな椅子です。

ブラック塗装されたCH24（Yチェア）のアームのみの塗装塗り直し修理です。

Yチェアはテーブルの天板とアームの高さが同じくらいのため、アームに天板がぶつかってしまい、傷ついてしまうケースが多々あります。

今の状態から上塗り塗装をして補修する方法もありましたが、購入されてから20年以上経過しており、上から塗装しても元の塗装が劣化していると、剥がれてきてしまう可能性があります。

今回は全体の塗り直しではなく、アームのみ、一度古い塗装を全て削って塗り直しをしました。

 艶は塗装をしていない脚に合わせて、半艶くらいに調整しました。

また、一緒にペーパーコードの張替も行いました。

全体を塗装するのではなく、予算や状態によって部分塗装も可能です。 

元々、イエローだったセブンチェアをグレーに塗り直した修理です。

古い塗装を研磨で落とし、お客様のご希望の色を調色し、強度のあるウレタン塗装で塗り直しをしました。

艶は艶消しのマット仕上げになります。

セブンチェアのシェル（座面）と脚部の接着修理です。

破損したプラスチック製のパーツを木で作り直し、接着して修理をしています。

木と木、という同じ素材同士の方が、接着効果は高いと思っています。

数十年後にまた剥がれてしまった時、プラスチックだと廃棄するしかありませんが、木であれば古い接着剤を取り除いて、再度使用することもできます。

セブンチェアのシェル（座面）と脚部の接着修理です。

破損したプラスチック製のパーツを木で作り直し、接着して修理をしました。

有名なデザイナーがデザインした椅子や美しいデザインの家具は世の中にたくさんあります。

「修理がしやすい」

これも長く、多くの人に愛される名作の条件の一つだと感じています。

セブンチェアのシェル（座面）と脚部の接着修理です。

セブンチェアは、シェル（座面）裏側に取り付けられたパーツに、脚部をネジで固定する構造になっています。

このため、シェル裏のパーツが外れてしまうと、脚部を固定できず、使用ができなくなってしまいます。

現在、製造されているセブンチェアは、このシェル裏のパーツはプラスチック製となっており、2005年〜2009年頃に製造されたセブンチェアにおいて、このプラスチックパーツが外れてしまった、というご相談を多くいただいています。

プラスチックパーツが採用される以前は、木製パーツで作られていました。

当店では、「プラスチック（パーツ）」と「木（シェル）」という異なる素材同士を再接着するよりも、「木」と「木」という同素材同士の方が、接着の安定性・強度の面で優れていると考えています。

実際に、木製パーツが使われている時代のセブンチェアは、

・お住まいのエリアでお持ちの方が少ない

・流通量自体が少ない

といった理由もあると思いますが、修理のご依頼はほとんどありません。

そのため、当店では、破損・外れてしまったプラスチックパーツを取り除き、新たに木製パーツを製作し直して修理を行っています。

20年以上ご使用されていた、オーク材・オイル仕上げのダイニングテーブルの塗り直し修理です。

日焼けによるランチョンマットの跡や、熱いものを誤って置いてしまった際にできた焦げの跡などが消えるかどうか不安はありましたが、無垢材の天板ということもあり、時間をかけて研磨をしていき、なんとか跡は無くすことができました。

箪笥の全体修理です。

抽斗（ひきだし）や引き戸など、開け閉めするのに固くなっている所は削って調整し、構造面の木工修理をした後、家具表面と金具を再塗装しました。

正面の抽斗や引き戸、扉は、表面が突板だった為、削り直しではなく、上塗り塗装で色と艶を合わせました。

古い家具でも塗装をし直すと生まれ変わることを改めて感じさせていただいた修理です。

今の時代、なかなか箪笥を使う家は減ってきていますが、日本の家具の素晴らしい技術が詰まった和箪笥。

次の世代にもその素晴らしさを何かの形で受け継ぐことができれば、と思っています。

ペットに噛まれてしまい、欠けてしまったアームの修理です。

家具の脚やアームなどをペットに噛まれてしまい、ボロボロになってしまった、というご相談もいただきます。

木片が残っていれば、接着して形を戻すこともできますが、噛まれてしまってカケラも無い場合は、パテで埋めて形を整え、塗装をする修理になります。

今回カケラが無いため、パテで埋めて、形を整え、色を付け、木目を描いて、最後にコーティングの塗装をする、という作業工程でした。

今回は、大きく負荷がかかる場所では無かったので、パテで補修しましたが、脚部など強度が必要な場所の場合は、パーツを作り直したりもします。

家具の状態、場所、強度、塗装など、ベストな修理方法は何かを考えながら修理を行なっています。

折れてしまった前脚を作り直しました。

折れた脚を型にして、チーク材を削り、接着し、塗装しました。

日本のデザインスタジオnendoがデザインし、フリッツハンセンが製造、販売しているアームチェア「N01」。

背もたれとアーム部分の接着が緩み、隙間があいてしまい、再接着する修理です。

家具は作るのもそうですが、直すのも直線、直角であればあるほど修理はしやすいです。

曲線であればあるほど、機械や工具が入らなかったり、使えなくなることがあり、修理が難しくなります。

今回のN01の修理も、ちょっとした隙間なので、簡単に修理できると思われやすいですが、パーツを外す時間、取り付ける時間、工具を使って圧着する時間が想定よりも時間がかかってしまいました。

木工修理は、張替や塗装修理と違い、見た目が大きく変わることがありません。

元に戻って当たり前の修理なので、分かりにくい修理ではありますが、考えるのと実際にやるのとでは大きな差がある。

それを改めて実感した修理でした。

座板の割れ修理と、アームの塗装補修の修理です。

ロッキングチェアやウィンザーチェアなど、板の座面が割れてしまった、というご相談もよくいただきます。

このような椅子の座面は、一枚の板ではなく、幅の狭い板を接着して座面を作っていることがほとんどです。

長年使っていると、接着剤の劣化や木の湿気や乾燥による収縮で割れてきてしまいます。

このような修理は、一度、古い接着剤を取り除き、接着面を平らにして、再度接着します。

ご予算や必要に応じて、座面の裏に木や鉄のプレートなどの補強材を入れる場合もあります。

今回は座板の修理とともに、アームの塗装が剥げてしまったので、塗装の補修も行いました。

塗り直しだとコストも高くなってしまうので、できる限りの下処理を行い、上塗り塗装で補修しました。

ハンス.J.ウェグナーがデザインした 「 PP701チェア」の笠木（アーム）の割れ修理です。

状態としては悪い状況でしたが、大きく割れていたことにより、中までしっかり接着剤を入れることができ、接着効果を出すことができたと思います。

接着する修理は、「クランプ」と呼ばれる圧力をかけて締める道具を使用しなければ、接着の効果が薄まってしまいます。

曲線のアームは、そのままだとうまく締めることができない為、アームの形に合う治具を作り、十分に時間を置いて圧着をしました。

接着後は、どうしても接着箇所に段差が少し出てしまうので、アーム全体を研磨して形を整えました。

また、このような割れは、割れた跡が残ってしまうケースがあります。

今回は、接着した跡を塗装で隠し、木目を描いて、最後にウレタン塗装でコーティング、艶合わせをしました。

ピーター・ヴィッツ&オーラ・モルガード・ニールセンがデザインし、フリッツハンセンが製造した「AXチェア」。

板座のタイプが多いですが、ファブリックタイプのAXチェアの張替をさせていただきました。

 生地はお客様がお持ちだったペット用（厚手）の生地を使用しました。

 アルヴァ・アアルトがデザインした「チェア611」の座面張替修理です。

オリジナルはウェービングテープ仕様ですが、お客様のご要望で中にウレタンクッションを入れ、色味が近い生地で張り直しました。

初めての修理で、試行錯誤をしながらの作業でしたが、それが修理の楽しさでもあります。

修理のご依頼は、感覚的に半分は初めて見る家具、作業が多いです。

修理は事業的には非効率だと思います。

面倒な作業や手間がかかることもたくさんあります。

ただ、自分の性格上、毎回違う作業や試行錯誤しながら仕上げていく修理という仕事が、自分に向いていて、好きなんだな、と感じています。

北の住まい設計社のアームチェアの座面張替修理です。

椅子の座面は、家具の中で1番、接触頻度が高い場所です。

そのため、長く使っていると、生地が破れてしまったり、中のクッション材がへたってしまい、見た目や座り心地が悪くなってしまいます。

使用頻度や置かれている環境にもよりますが、一般的には10年ほど使用すると劣化が目立ってくると言われています。

生地に関しては、化学繊維や合皮は、数年で劣化することもあります。

ウールや本革など天然の素材は、お手入れ次第では長くご使用できると思います。

中のウレタンクッションに関しては、20年以上経つと、クッション性が無くなり、粉状になるケースも見受けられます。

今回は、中のウレタンクッション材の交換もし、デンマークのクヴァドラ社のウールの生地で張替えました。